Shanghai DM Crusher
الرئيسية › الأخبار › التحكم في الغبار في محطة التكسير: من أين يأتي وما الذي ينجح
يتولّد الغبار عند نقاط النقل وبفعل حركة الهواء، لا بفعل التكسير نفسه. وهذا التمييز هو ما يجعل بعض إجراءات التحكم فعّالة وأخرى عديمة الجدوى.
17 Mar 2026
ينشأ الغبار في محطة التكسير في معظمه من آليتين: تكسّر الصخر، الذي يولّد حبيبات ناعمة، وحركة الهواء، التي تحملها بعيداً. والثانية هي التي يمكن التحكم فيها، ولهذا تستهدف أكثر الإجراءات فعالية الهواء لا الصخر. فكل نقطة نقل تسقط فيها المادة على شكل تيار تحتجز الهواء، ويخرج ذلك الهواء من الحاوية حاملاً النواعم معه. وإحكام إغلاق نقطة النقل وتقليل ارتفاع السقوط يفعل أكثر من أي كمية ماء تُطبَّق لاحقاً على طول الخط.
لا يزال الماء هو الوسيلة الأساسية، والأفضل استخدامه حيث تكون المادة على وشك أن تتطاير لا كرشّ عام على المحطة. وله تكلفة يسهل إغفالها: فالرطوبة المضافة عند النقطة الخطأ تجعل النخل أصعب، لأن النواعم الرطبة تتلاصق وتسدّ الطابق، كما أنها تضيف وزناً لكل طن منقول. والأنظمة التي ترشّ عند نقاط النقل فقط، وتقيس الماء وفق معدل التغذية بدل التشغيل المستمر، تحصل على معظم الفائدة بجزء يسير من الماء.
تتعامل الحاويات وأجهزة السحب مع ما لا يستطيع الماء معالجته، وهي الخيار الوحيد حيث تكون المحطة قريبة من المباني السكنية أو حيث يجب أن يبقى المنتج جافاً. والمقايضة أن حاوية سيئة الصيانة أسوأ من عدمها، لأنها تركّز الغبار في مكان واحد ثم تسرّبه. وأنظمة الأعاصير أو الترشيح بالأكياس، المحدَّدة على أساس حجم الهواء الفعلي لا على رقم اسمي، هي ما يجعلها تنجح. والتسلسل الذي يُبقي التكلفة تحت السيطرة هو تقليل عدد عمليات النقل أولاً، وإحكام إغلاق ما تبقى ثانياً، وبعدها فقط تحديد مقاس أجهزة السحب ونظام المياه لما يتبقى.
Tel / WhatsApp: +86 18616330128 | E-mail: ensaichen@dmcrusher.com